VS: De havens van Long Beach en Los Angeles zijn ingestort

De havens van Long Beach en Los Angeles zijn de twee drukste havens in de Verenigde Staten. De twee havens noteerden in oktober een dubbelcijferige groei op jaarbasis in de overslag, beide records vestigend. De haven van Long Beach verwerkte in oktober 806.603 containers. , een stijging van 17,2% ten opzichte van een jaar eerder en het breken van het record van een maand geleden.

Volgens de California Trucking Association en de Port Trucking Association zijn alleen al in de havens van Los Angeles en Long Beach 10.000 tot 15.000 containers gestrand, wat heeft geleid tot een “bijna totale verlamming” van het vrachtverkeer in de havens. Ze hebben ook moeite met het opvangen van een toename van de import, die een vloed aan lege containers heeft veroorzaakt.

De haven van Los Angeles ervaart ongekend verkeer en congestie als gevolg van de aanhoudende groei van de routes tussen China en de VS, de sterke groei van het vrachtvolume, de grote toestroom van goederen en het aanhoudende herstel van het vrachtvolume.

Gene Seroka, uitvoerend directeur van de haven van Los Angeles, zei dat de havenwerven momenteel vol staan ​​met containers vol vracht, en dat havenarbeiders overuren maken om de containers te verwerken. Om de verspreiding van het virus te verminderen, heeft de haven tijdelijk ongeveer een derde van de havenarbeiders en het havenpersoneel, waardoor het moeilijk is om op tijd aan te vullen, wat betekent dat het laden en lossen van schepen ernstig zal worden getroffen.

Tegelijkertijd is er een algemeen tekort aan uitrusting in de haven, het probleem van langere laadtijden, gekoppeld aan de ernstige onevenwichtigheid van de containers in de handel in de Stille Oceaan, resulterend in een groot aantal geïmporteerde containers in de havenachterstanden van de Verenigde Staten, havens en havens. congestie, containeromzet is niet gratis, wat resulteert in het goederenvervoer.

“De haven van Los Angeles ervaart momenteel een grote toestroom van schepen”, zegt Gene Seroka.“Ongeplande aankomsten creëren een heel moeilijk probleem voor ons.De haven is erg druk en de aankomsttijd van schepen kan hierdoor worden beïnvloed.”

Sommige agentschappen verwachten dat de congestie in Amerikaanse havens in het eerste kwartaal van 2021 zal aanhouden, omdat de vraag naar vracht hoog blijft. Grotere en meer vertragingen: nog maar het begin!